齿轮马达选型取决于应用条件，应用条件决定了服务系数fB的大小。

在一般情况下，既工作机负载均匀，载荷轻，起动次数少的情况下，则fB=1。对于其他的应用条件，可以从"服务系数"表中查出相应的服务系数。服务系数决定了齿轮箱的规格。已知马达的功率和齿轮箱的输出转速，则可以从表中选择齿轮箱的型号，其容许的服务系数fB≥fBges.

如果涉及在特殊应用条件下齿轮马达选型，诸如短时或间歇运行，特殊的环境温度，反电流制动，很大的悬臂载荷作用在齿轮箱输出轴上等等，我们愿意为您提供相应齿轮马达的设计。

为此需要如下数据：
1.工作机类型
2.每天运行时间
3.所需的功率[kw]和扭距[Nm]
4.齿轮箱额定输出转速[min-1]和转动比i
5.工作电压[v]和频率[Hz]
6.起动方式（直接起动或星/三角起动）
7.运行方式，起停频率，变频运行
8.工作机转换到齿轮马达输出轴的转动惯量Jext[kg㎡]
9.输入轴和输出轴的连接形式（直接连接，联轴器，皮带，链条，齿轮连接）
10.作用在低速轴上的径向力FR[N]及其方向和作用点与轴端的间距，轴向力FA[N]
11.环境温度[℃]
12.安装位置
13.所要求的制动扭距[Nm]

如果齿轮马达应符合某些国外的标准和规范，请准确的加以注明。

MOTOX®-N平行轴式齿轮箱是MOTOX®-N模块化系统的组成部分。与同轴式、伞齿轮式、蜗轮蜗杆或变速齿轮箱以及三相交流、单向交流和制动马达一起可以组合成可设想到的各种类型的驱动设备，包括电子调速驱动设备。
MOTOX®-N平行轴式齿轮箱是为在恶劣的环境条件下持续运行设计的。
由灰口铸铁制成的齿轮箱箱体结构坚固并且具有吸音、减震性能。
通过带粉尘护罩的径向轴封可以避免润滑油损耗和粉尘或水滴进入。

所有的齿轮均进行过铣削和表面硬化处理，其齿面呈球形并且进行过修形，研磨或搪磨。
齿轮斜齿啮 合方式将噪音减至最小。
二级或三级齿轮箱的输出轴与输入轴平行。
请注意加在输出轴上所容许的最大径向力和轴向力。
布置形式
MOTOX®-N平行轴式齿轮箱以二级和三级布置形式制造。
我们提供的标准齿轮箱系列可以安装在任何位置上。
齿轮箱是以实心轴布置形式以采用平键连接，收缩盘连接或多键槽啮 合的空心轴布置形式制造的。
在不属于MOTOX®-N优先系列的空心轴方案中，输入轴是由强度较高的材料，例如42CrMo4,16MnCr5制成的。
属于优先系列的是轴直径较大的齿轮箱。
备注：
所有FLENDER马达和变频器的技术参数请参阅样本MSN03，07，03 CH/EN。

型号标记

齿轮箱